Trong thời đại công nghệ ngày nay, bạn có thể thấy ngày càng nhiều thiết bị thông minh bằng việc sử dụng laptop hoặc điện thoại di động, và xe điện là một trong số đó. Vậy loại hình vận tải mới này có gì đặc biệt? Bài viết này sẽ giới thiệu cho các bạn về đặc điểm của xe ô tô điện và cách thức hoạt động của xe.
Xe Ô Tô Điện Là Gì?
Hiểu một cách đơn giản, xe điện là một chiếc xe chạy bằng động cơ điện. Cung cấp năng lượng cho động cơ điện là pin sạc — thường được đặt dưới sàn ô tô. Để sạc pin của ô tô điện, bạn phải kết nối ô tô với bộ sạc chuyên dụng, có thể được lắp đặt tại nhà hoặc tại trạm sạc công cộng.
Thực tế, xe điện ngày càng trở nên phổ biến vì không thải khí thải ra môi trường. Không giống như ô tô chạy bằng xăng hoặc động cơ diesel, ô tô điện không thải ra carbon dioxide và vật chất dạng hạt. Các khí thải này được cho là góp phần làm trái đất nóng lên và ảnh hưởng lớn đến chất lượng không khí, đặc biệt là ở các khu vực thành thị.
Để sạc ô tô điện, bạn phải cắm ô tô vào bộ sạc xe điện trên tường được lắp đặt trong nhà hoặc trong mạng lưới các điểm sạc công cộng.
Cấu Tạo Cơ Bản Của Một Chiếc Ô Tô Điện
Xe điện có bộ phận chuyển động ít hơn 90% so với xe có động cơ đốt trong. Có thể kể đến một số thành phần chính của xe điện dưới đây:
Động cơ điện
Động cơ điện trong xe điện cung cấp năng lượng cho xe quay các bánh xe. Những động cơ như vậy có thể là DC (dòng điện một chiều) hoặc AC (thay thế), nhưng AC vẫn phổ biến hơn.
Biến tần
Biến tần là thiết bị dùng để biến đổi dòng điện một chiều thành dòng điện xoay chiều.
Thiết bị có thể thay đổi tốc độ của động cơ bằng cách điều chỉnh tần số của dòng điện xoay chiều. Ngoài ra, công suất hoặc mô-men xoắn của động cơ có thể được tùy chỉnh bằng cách điều chỉnh biên độ của tín hiệu biến tần.
Pin
Xe điện sử dụng pin để dự trữ năng lượng cần thiết để hoạt động. Sau khi pin được sạc đầy, xe điện đã sẵn sàng để sử dụng. Dung lượng pin trên xe càng cao thì phạm vi hoạt động của xe càng lớn.
Thông thường, pin trong các loại xe điện ngày nay là pin lithium-ion – một loại pin có tốc độ phóng điện thấp, thân thiện với môi trường.
Bộ sạc
Bộ sạc pin cho xe điện được lưu trữ trong pin. Thiết bị có thể kiểm soát mức điện áp của pin bằng cách điều chỉnh tốc độ sạc của ô tô.
Ngoài ra, bộ sạc pin có thể theo dõi nhiệt độ của pin để duy trì tuổi thọ pin lâu dài. Bạn cũng có thể tự mua cho mình những bộ sạc xe điện tại nhà cũng rất được ưa chuộng và tiện lợi khi bạn sử dụng xe ô tô điện.
Điều khiển từ xa
Có thể nói bộ điều khiển trên ô tô điện được ví như bộ não của ô tô. Thiết bị quản lý tất cả các thông số và kiểm soát tốc độ sạc bằng cách xử lý thông tin từ pin.
Ngoài ra, bộ điều khiển có thể truyền áp lực lên bàn đạp ga để điều chỉnh tốc độ trong biến tần trên xe.
Cáp sạc
Cáp sạc của ô tô điện được đặt bên trong ô tô. Thiết bị được sử dụng để sạc pin ô tô tại nhà hoặc tại các điểm sạc công cộng. Tại các điểm sạc nhanh sẽ có các loại cáp sạc riêng cho bạn sử dụng.
Cách Vận Hành Của Một Chiếc Ô Tô Điện
Trước tiên, nếu bạn muốn hiểu cách thức hoạt động của xe điện, bạn cần biết sự khác biệt giữa AC và DC. Về mặt lý thuyết, dòng điện chạy qua một vật dẫn theo hai cách. Dòng điện xoay chiều (AC) mô tả dòng điện trong đó các electron thay đổi hướng theo chu kỳ. Dòng điện một chiều (DC), như tên của nó, là dòng chuyển động của các electron theo một hướng.
Ắc quy trong xe điện sử dụng dòng điện một chiều. Tuy nhiên, khi nói đến động cơ chính của xe điện (cung cấp lực kéo), năng lượng DC này phải được chuyển đổi thành AC thông qua một bộ biến tần.
Khi bạn nhấn bàn đạp ga, những điều sau sẽ xảy ra:
- Nguồn điện được biến đổi từ dòng điện một chiều thành dòng điện xoay chiều.
- Bàn đạp ga sẽ gửi tín hiệu đến bộ điều khiển để điều chỉnh tốc độ của xe bằng cách thay đổi tần số của dòng điện xoay chiều từ biến tần đến động cơ.
- Động cơ được kết nối bằng một bánh răng và làm quay bánh xe
- Khi phanh được áp dụng hoặc xe giảm tốc độ, động cơ sẽ biến thành một máy phát điện và tạo ra năng lượng, sau đó được gửi trở lại pin.
Phạm Vi Hoạt Động Của Xe Điện
Tuỳ vào mỗi loại xe mà quãng đường đi được sau mỗi lần sạc sẽ khác nhau. Mỗi loại xe sẽ có trọng lượng, kích thước và công suất khác nhau nên phạm vi hoạt động của chúng cũng khác nhau.
Các Dòng Xe Điện Phổ Biến Hiện Nay
Battery Electric Vehicle (BEV)
Loại xe ô tô điện Battery Electric Vehicle (BEV) còn sở hữu tên gọi là EV (Electric Vehicle). Xe ô tô điện BEV được chạy bởi động cơ điện hoàn toàn và có thể nạp lại được bằng pin. Tất nhiên loại xe này sẽ không cần đến bất kỳ hoạt động nào của động cơ xăng.
- Battery Electric Vehicle là xe được tích điện tại những bộ pin sở hữu dung lượng lớn, dùng để chạy motor điện cùng những yếu tố dùng điện khác.
- Ưu điểm của loại xe ô tô điện này là không thải ra khí độc hại gây ảnh hưởng môi trường.
- Xe BEV được các nguồn bên ngoài nạp điện. Dựa vào tốc độ nạp đầy pin nhanh hay chậm của mỗi xe để phân bộ nạp.
Phân loại bộ nạp:
Bộ nạp Level 1:
- Dùng nguồn điện đầu ra 120V (gia đình).
- Nạp điện cho quãng đường gần 80 dặm khoảng hơn 8 giờ đồng hồ.
- Có thể nạp ở nhà, nơi làm việc.
- Đa số xe BEV đều dùng bộ nạp Level 1.
Bộ nạp Level 2:
- Dùng nguồn điện 240V của những trạm đặc biệt: công sở, trạm nạp công cộng.
- Nạp điện cho quãng đường gần 80 dặm khoảng hơn 4 giờ đồng hồ.
Bộ nạp Level 3:
- Còn gọi là bộ nạp nhanh DC.
- Là lựa chọn tốt nhất cho tốc độ nạp của xe BEV.
- Bộ nạp này có mặt tại những trạm chuyên biệt.
- Nạp điện được cho quãng đường gần 90 dặm với nửa tiếng đồng hồ.
- Các loại xe Tesla Model 3, BMW i3 hay Chevy Bolt có thể nạp bằng bộ nạp này.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
- Xe ô tô điện Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) áp dụng hoạt động của phanh tái sinh hoặc nguồn điện từ bên ngoài để nạp lại pin.
- Có thể di chuyển được quãng đường 10 – 40 dặm mà chưa cần đến hỗ trợ của động cơ xăng (xe hybrid bình thường: 2 – 4 dặm)
- Một vài loại ô tô điện PHEV: Ford C-Max Energi, Ford Fusion Energi, Mercedes C350e, …
Hybrid Electric Vehicle (HEV)
- Hybrid Electric Vehicle (HEV) là loại xe ô tô điện vận hành nhờ vào sự phối hợp giữa động cơ điện lẫn động cơ xăng truyền thống.
- Hệ thống phanh sẽ sinh ra năng lượng điện để nạp lại pin cho xe. Đây là hệ thống phanh tái sinh: motor điện giảm tốc độ xe và chuyển 1 phần năng lượng tạo nhiệt nhờ hệ thống phanh.
- Xe ô tô điện HEV khởi động nhờ motor điện, đồng thời động cơ xăng khi nhận thấy tải trọng hay tốc độ tăng sẽ tự động ngắt.
- Motor điện được máy tính trên xe điều hành để giảm thiểu lượng nhiên liệu ở từng điều kiện.
- Một vài loại xe ô tô điện HEV hiện có: Toyota Prius Hybrid, Honda Civic Hybrid, Toyota Camry Hybrid, ….
Các Ưu Nhược Điểm Của Ô Tô Điện Bạn Nên Biết
Ưu Nhược Điểm Của Ô Tô Điện
Ưu điểm | Nhược điểm |
---|---|
|
|
Sự Khác Biệt Của Ô Tô Điện Chạy Bằng Pin
Loại phương tiện | Xe ô tô điện | Xe Plug-in Hybrid | Xe Hybrid |
---|---|---|---|
Nguồn năng lượng | Chỉ sử dụng điện | Chính: Điện
Phụ: Xăng hoặc diesel |
Chính: Xăng hoặc diesel
Phụ: Điện |
Cơ chế đẩy | Mô-tơ điện | Kết hợp giữa mô-tơ điện và động cơ đốt trong | Kết hợp giữa mô-tơ điện và động cơ đốt trong |
Khí thải CO2 | Không | Có | Có |
Địa điểm nạp nhiên liệu | Trạm sạc | Trạm xăng và bộ sạc | Trạm xăng |
Khoảng cách di chuyển | Ngắn | Dài | Dài |
Bảng Giá Xe Ô Tô Điện Tham Khảo Mới Nhất 2022
Xe Ô Tô Điện Vinfast
- Giá xe ô tô điện Vinfast VF e34 niêm yết: 690 triệu
- Giá xe Ô tô điện Vinfast VF8 Eco: 1.057.100.000 VNĐ
- Giá xe Ô tô điện Vinfast VF8 Plus: 1.237.500.000 VNĐ
- Giá niêm yết xe Ô tô điện Vinfast VF9 Eco: 1.443.200.000 VNĐ
- Giá niêm yết xe Ô tô điện Vinfast VF9 Plus: 1.571.900.000 VNĐ
Xe Ô Tô điện Tesla
- Giá xe Tesla Model 3 Performance: 54.900 USD (1,25 tỷ đồng)
- Giá xe Tesla Model 3 Long Range: 46.990 USD (1,07 tỷ đồng)
- Giá xe Tesla Model 3 Standard Range Plus: 37.990 USD (869 triệu đồng)
- Giá xe Tesla Model S plaid: 119.990 USD (2,74 tỷ đồng)
- Giá xe Tesla Model S Long Range: 79.990 USD (1,83 tỷ đồng)
- Giá xe Tesla Model X plaid: 119.990 USD (2,74 tỷ đồng)
- Giá xe Tesla Model X Long Range: 89.990 USD (2,06 tỷ đồng
Jaguar I-Pace
- Giá xe Jaguar i-Pace S AWD:70.495 USD (1,6 tỷ đồng)
- Giá xe Jaguar i-Pace SE AWD: 76.845 USD (1,75 tỷ đồng)
- Giá xe Jaguar i-Pace HSE AWD: 81.495 USD (1,8 tỷ đồng)
- Giá xe Jaguar i-Pace First Edition AWD: 86.895 USD (1,98 tỷ đồng)
Porsche Taycan
- Giá xe Porsche Taycan 4S: 5,7 tỷ đồng
- Giá xe Porsche Taycan Turbo: 7,9 tỷ đồng
- Giá xe Porsche Taycan Turbo S: 9,5 tỷ đồng
Nissan Leaf
- Giá xe Nissan Leaf: từ 32.525 USD( tương đương 744 triệu đồng)
- Giá xe Nissan Leaf Plus SV: 35.115 USD ( tương đương 803 triệu đồng)
- Giá xe Nissan Leaf S Plus: 39.125 USD (tương đương 895 triệu đồng)
- Giá xe Nissan Leaf SV Plus: 40.675 USD (tương đương 930 triệu đồng)
- Giá xe Nissan Leaf SL Plus cao cấp: 44.825 USD (tương đương 1 tỷ đồng)
Dung lượng pin của xe ô tô điện
Muốn hoạt động chúng ta cần ăn uống để cung cấp năng lượng, xe chạy cần nhiên liệu để đi, vì vậy xe điện cần có điện để hoạt động. Trong khi xe chạy xăng sử dụng bình xăng để chứa xăng thì xe điện sử dụng bình acquy để tích điện để cung cấp năng lượng cho động cơ.
Thông số dung lượng pin của xe điện tính bằng kilowatt-giờ (thường được gọi là điện). Theo điều kiện thử nghiệm lý thuyết, Tesla Model 3 2021 có dung lượng pin là 80,5 kWh và đi được quãng đường 506 km.
Tức là với 80,5 kWh (điện) năng lượng này, chiếc xe đã đi được 506 km, hoặc quy đổi ra nó sẽ được tính là chiếc xe tiêu thụ 15,9 kWh (điện) cho quãng đường 100 km. Giá điện trung bình hiện nay khoảng 2.000đ / kWh -> như vậy bạn sẽ tốn khoảng 32.000đ / 100 km, tương đương với việc bạn mua khoảng 1,5 lít xăng. Tuyệt vời, nếu xe điện có nhiều lợi thế kinh tế hơn xăng hoặc dầu.
Thời gian sạc pin ô tô điện
Khi điều khiển xe ô tô đổ xăng chỉ mất chưa đầy 5 phút để đổ xăng. Nhưng với xe điện chạy bằng pin, chúng ta cần nhiều giờ để chuẩn bị năng lượng cho chuyến đi, điều này rất khác, vì công nghệ hiện nay không cho phép chúng ta sạc đầy pin cùng một lúc. Một vài phút là như đổ lại dầu, dầu là ok.
- Thời gian sạc của pin phụ thuộc vào hai yếu tố chính: dung lượng của pin và tốc độ sạc thiết bị.
- Dung lượng pin (tính bằng kWh): Dung lượng pin càng lớn thì càng tích trữ được nhiều năng lượng, tương đương với thời gian sạc lâu hơn
Tốc độ sạc thiết bị: nếu dung lượng sạc nhanh càng lớn thì thời gian càng ngắn, còn cục sạc thông thường dung lượng thường thì thời gian sẽ lâu hơn.
Ví dụ: Tesla Model 3 cũng có 2 tùy chọn: 11,5kWh nếu sạc bình thường ở công suất tối đa. Vì vậy, với dung lượng 80,5kWh của pin, một lần sạc thông thường sẽ mất 7 giờ để sạc đầy. Nếu cục sạc nhanh có công suất lên đến 250kWh, về lý thuyết sẽ mất 20 phút để sạc đầy xe, nhưng trên thực tế sẽ lâu hơn, tùy thuộc vào môi trường và trạng thái của xe.
Tuổi thọ pin của xe ô tô điện
Pin của xe điện là nguồn năng lượng của xe, nó quyết định đến khả năng di chuyển xa, gần, nhanh của xe. Vì vậy, vấn đề thời lượng sử dụng ắc quy của xe điện cũng là một vấn đề quan trọng mà mọi người cần quan tâm khi quyết định mua xe.
So với các loại pin thông thường, pin EV nhẹ hơn rất nhiều. Và chúng cũng có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn, có nghĩa là chúng có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn từ một cục pin nhỏ.
Hiện nay, đối với các loại xe điện, tuổi thọ của ắc quy khoảng 10-12 năm. Trước đó, các nhà sản xuất ô tô đều có bảo hành, và hầu hết xe điện được bán với “bảo hành pin” từ bảy đến tám năm. Hầu hết các nhà sản xuất đều đảm bảo rằng pin sẽ giữ được 70% dung lượng ban đầu sau thời gian sử dụng nói trên.
Ví dụ: Chế độ bảo hành của Tesla đối với pin và động cơ là 8 năm hoặc 200.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Và ở Ford Mustang Mach-E là 8 năm hoặc 160.000km (lưu ý đảm bảo dung lượng ắc quy trong 8 năm này ít nhất là 70% so với ban đầu xuất xưởng)
Hệ thống truyền động trên xe điện
Hệ thống truyền lực là tập hợp tất cả các cơ cấu kết nối động cơ với các bánh xe truyền động.
Ngày nay, hệ dẫn động cầu trước FWD, dẫn động cầu sau RWD hoặc dẫn động tất cả các bánh AWD đều có sẵn trên bất kỳ loại xe nào. Xe điện cũng có những hệ thống dẫn điện này nhưng ở xe điện chúng ta sẽ có lợi thế hơn các loại xe truyền thống khác vì nếu đi AWD chúng ta sẽ không cần trục khuỷu để truyền công suất từ bộ truyền động đến các bánh xe mà động cơ điện sẽ truyền động trực tiếp. Đối với bánh xe, ô tô điện Khoảng không gian bên dưới giữa xe sẽ được tận dụng tối đa làm không gian chứa pin.
Khi sử dụng xe điện, người dùng sẽ dần quen thuộc với các thuật ngữ như “single motor”, hai động cơ (kép), ba động cơ (ba động cơ) và thậm chí là bốn động cơ (bốn động cơ). Tóm lại, chiếc xe đó sẽ có từ 1 đến 4 động cơ.
Các cấp độ lái tự động của xe ô tô điện tự vận hành
Khi nói đến vấn đề lái xe số tự động, có vẻ như mọi người đều có chút lo lắng, dẫn đến rất nhiều câu hỏi.
Nhưng hiện tại, những chiếc EV mới nhất đang được các nhà sản xuất chăm chút với những tính năng hiện đại, là sáng tạo nhất của những hãng EV này. Có sáu cấp độ lái xe tự hành theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô:
Mức 0: Hoàn toàn không có khả năng tự xử lý tình huống
Ở cấp độ này, chiếc xe không có bất kỳ khả năng tự động nào cho các chức năng lái. Người lái xe chịu trách nhiệm cho tất cả các hoạt động
Cấp độ 1: Hỗ trợ người lái
Ở cấp độ này, xe có khả năng tự lái ở một số chức năng nhất định, chẳng hạn như cảnh báo chệch làn đường, giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng hoặc phanh tự động (nhưng chỉ có một chức năng chứ không phải kết hợp hai hoặc nhiều hơn). Người lái xe cần một cần điều khiển để điều khiển xe,
Cấp độ 2: Tự động hóa từng phần
Ở cấp độ này, chiếc xe có thể chủ động hơn nhờ kết hợp hai hoặc nhiều tính năng cao cấp như cảnh báo chệch làn đường tự động, hỗ trợ giữ làn và phanh hoặc chuyển hướng và tăng tốc. Nhưng các tài xế cũng cần “cảnh giác” với những trường hợp khẩn cấp và xử lý kịp thời.
Cấp độ 3: Tự động hóa có điều kiện
Ở cấp độ này, thường được gọi là “không cần nhìn đường”, cấp độ này cho phép người lái xe rảnh mắt để làm việc khác ở tốc độ dưới 60 km / h.
Cấp độ 4: Tự động hóa cao
Ở cấp độ này, xe có thể tự động chuyển hướng, phanh hoặc tăng tốc, và thậm chí tránh chướng ngại vật bằng cách liên tục theo dõi tình trạng đường. Mức độ này cho phép người lái xe ngủ nếu anh ta muốn. Và được kích hoạt trên đường trong tình trạng hoàn hảo.
Cấp độ 5: Hoàn toàn tự động
Ở cấp độ này, cấp độ cao nhất, đúng nghĩa là “xe tự lái” có thể hoạt động trong mọi tình huống và điều kiện mà không cần sự can thiệp của con người. Khi xe lưu thông trên đường, người lái có thể nằm ngủ thoải mái, thư giãn hoặc làm bất cứ điều gì họ thích.
Một số câu hỏi thường gặp về ô tô điện
Xe điện có hộp số tự động không?
Xe điện không có hộp số tự động. Nguyên nhân là do hầu hết các động cơ đốt trong chỉ có thể quay tối đa 5000 đến 7000 vòng / phút trước khi chạm giới hạn vòng quay. Ngoài ra, chúng chỉ có thể phát triển trong phạm vi đó đến hiệu suất tối đa rất hẹp, chẳng hạn như có thể từ 3000 đến 4,500 vòng / phút.
Đồng thời, động cơ có thể quay nhanh hơn, có thể lên đến 20.000 vòng / phút và động cơ tạo ra mức hiệu quả sử dụng được với cùng độ bền cho dù nó quay nhanh đến mức nào.
Pin ô tô điện sẽ sử dụng được bao lâu?
Thời lượng pin phụ thuộc nhiều vào chế độ sạc, tuy nhiên bạn có thể tham khảo chế độ bảo hành pin của nhà sản xuất.
Tuổi thọ pin thường từ 6 đến 10 năm, điển hình là khoảng 8 năm.
Xe điện có đáng tin cậy không?
Về lý thuyết, ô tô điện đáng tin cậy hơn ô tô động cơ đốt trong vì chúng có ít bộ phận chuyển động hơn, đồng nghĩa với ít lỗi hơn.
Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là xe điện có độ bền cao hơn xe hơi thông thường. Nguyên nhân là do bộ phận quan trọng nhất của xe điện là ắc quy bị hao hụt dung lượng theo thời gian và không thể sạc lại nhiều, dẫn đến phạm vi hoạt động của xe thấp hơn đáng kể.
Trên đây là các thông tin cơ bản về xe ô tô điện, Mong rằng bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ về xe ô tô điện để có thể chọn mua cho mình những mẫu xe ưng ý nhé. Đừng quên theo dõi Ba La Cà và để lại bình luận của bạn ở phía dưới nhé.